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　　自然气汽车的优弱点
　　价钱：汽油车改成汽油和自然气双燃料车后，烧自然气自然自制。
　　动力：而由于自然气是从发念头的进气管运送的，导致空气的进宇量少了，发念头的空燃比减小。从而动力下降。可是不会下降许多，一样平常为10%到20%。
　　利便：现在的自然气都是cng 就是压缩自然气。现在的储气瓶的事情压力是20MP，自然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出一律热量的自然气体积是汽油的4.5倍!一样平常的汽车用的都是65升的气瓶，1.6排量左右的车一罐气或许能跑150到200公里！还要看您的外地加气站的几多您加气是否利便！
　　环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备历程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料泉源思量，对情形；な歉欣模
　　清静：较量清静。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。自然气自己比空气轻(LPG除外)，稍有走漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特殊是密封部分，都经由严酷的检查。因此，自然气作为汽车燃料是较量清静的。
　　质量： 汽车以自然气作燃料时，发明燃烧室部件显着侵蚀，甚至曲轴也泛起侵蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用自然气汽车发念头润滑油取代现在使用的汽油机润滑油是避免自然气汽车发念头侵蚀的有用步伐以是要用自然气专用过的润滑油。
　　总结：虽然烧自然气有缺乏之处，但从总的经济和社会效益剖析，用自然气作为汽车燃料与汽油相比照旧利大于弊。
CNG一样平常使用与维护：
新车在磨合期7500公里之内只管不要使用CNG。当车辆使用自然气时，为包管车辆正常的启动历程，同时为包管燃气系统泛起故障时能够使用汽油正常行驶，我们建议在油箱中必需有10升以上的汽油（油箱内要求有10升以上汽油的另一个缘故原由是若油箱内恒久缺油会导致燃油泵快速升温而损坏）。 为坚持汽油系统的正常状态，使用CNG每行驶3000公里左右，建议转换使用汽油一连行驶50公里以上。我在一样平常的事情中发明一个较量普遍的征象：许多人在启动后不久就转换的CNG上，在寻常的行驶中也很少用油，长此以往便造成了喷油器的梗塞，其故障征象就是用气时车辆能正常行驶而转换到燃油后车辆泛起了加速无力、坐车、怠速不稳、不易启动等情形。
在双燃料车上电脑的控制战略是：在正常情形下启动时，不管油气转换按键处于何种位置，电脑控制启动必需使用燃油。需要使用燃气时将开关安排在燃气位置上，当转速抵达2000—2500转时切换的燃气。在非正常状态下，好比说油箱里没有汽油、燃油系统有故障等，可以使用强制启动开关。但需要注重的是：在燃油足够或燃油系统无故障时只管阻止频仍的使用强制启动开关。由于就油、气的启动性能而言汽油要优与天燃气，频仍的使用强制启动尚有损于发念头。关于这一点在已经上市的新爱丽舍上增添了启动治理装置，新爱的燃气电脑设定：强制启动只有10次，凌驾这个次数时车辆将不允许被启动。这种故障到效劳站通过诊断仪可以清零，但清零后CNG电脑会自动重新设定强制启动次数为10次！